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彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)的操作方式

更新時(shí)間:2023-12-21 10:50:26點(diǎn)擊數(shù):

彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)是彈簧生產(chǎn)廠家常用的檢測設(shè)備,用于測試彈簧承受的力量。以下是對(duì)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)操作方式的總結(jié)。

彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)的操作方式

拉壓彈簧試驗(yàn)機(jī)由固裝在機(jī)座上的門形機(jī)架為支撐體、其上組裝裝夾、加載、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、位移、壓力傳感器及微機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理單元組成。這種試驗(yàn)機(jī)測量精度高,可達(dá)示值的0.5%,量程范圍大,測試范圍10N~50KN,可對(duì)不同噸位的拉壓彈簧進(jìn)行直接測試,直觀顯示出各項(xiàng)參數(shù)和動(dòng)態(tài)特性曲線,測量結(jié)果打印輸出,測量速度快、效率高、操作調(diào)試方便、過載停機(jī)自動(dòng)保護(hù)。

彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)包括機(jī)架、上、下夾板及其固定螺栓、質(zhì)量鐵塊以及驅(qū)頭構(gòu)成,受試驗(yàn)彈簧裝置于夾板及質(zhì)量鐵塊之間,在機(jī)架上裝置驅(qū)動(dòng)頭,驅(qū)動(dòng)頭是由鐵芯及其激磁線圈構(gòu)成,鐵芯一端裝于機(jī)架上,另一端插入激磁線圈,激磁線圈中心線與質(zhì)量鐵塊面垂直。

至少有三個(gè)所說驅(qū)動(dòng)頭固定安裝于機(jī)架上。這樣可以較大提高本機(jī)的試驗(yàn)?zāi)芰褪褂眯?。彈簧組裝試驗(yàn)機(jī),包括工作臺(tái)和測控系統(tǒng),工作臺(tái)內(nèi)設(shè)置有一套機(jī)械系統(tǒng),機(jī)械系統(tǒng)包括一個(gè)底座,底座上方設(shè)置的導(dǎo)向體,在導(dǎo)向體內(nèi)上下滑動(dòng)的加載裝置,加載裝置內(nèi)部設(shè)置的帶動(dòng)加載裝置運(yùn)動(dòng)的升降裝置,以及安裝在底座一側(cè)的測力裝置;測力裝置的上方為加載裝置的加載頭,其內(nèi)部還設(shè)置有一個(gè)與測控系統(tǒng)電連接的壓力傳感器,導(dǎo)向體內(nèi)設(shè)置有一個(gè)位移傳感器,該位移傳感器也與測控系統(tǒng)電連接。

由于采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行性能測試,避免了人為干擾,減輕了現(xiàn)場工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,通用性強(qiáng),適用范圍廣。不僅能對(duì)客車各種型號(hào)的彈簧進(jìn)行車前的性能檢測,還能對(duì)搖枕彈簧進(jìn)行分解、組裝,實(shí)現(xiàn)客車彈簧的現(xiàn)場檢修。


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